日前，记者在江西省重点工程遂（川）大（余）高速一阶段总结会上得悉：到7月底项目累计完结投资131.26亿元，完结占比54%。实体工程累计完结路基挖方完结93.31%、填方92.78%，上边坡美化73.59%、下边坡美化67.11%；桥梁桩基完结90.86%、墩柱52.03%，桥梁单幅架通2座、双幅架通10座；地道洞身开挖55.42%，贯穿4个地道，遂大高速一阶段效果明显。

  一排排高大挺拔的墩柱、一座座初具雏形的地道，耸立在青山绿水间，一条匠心筑就的富民兴赣之路，一条对接粤港澳大湾区的高速公路，在赣南大山深处雏形已现。

  在项目制作过程中，项目办党委充沛的发挥党建引领效果，秉承“让党建沿着高速公路制作项目延伸”的党建理念，紧紧围绕 “陆路同行”党建品牌，结合项目实践特征，深度发掘沿线文明，拟定了“双向四车道”党建作业行动，高质量打造了以“三室两厅一廊”为布局的“党建+”文明阵地。常态化展开“1对1”说话、“赤色责任宣讲员”、赤色走读等近30项特征活动，有力会聚了推动遂大高速项目制作的强壮精力动力。

  立异党性教育办法，推出了“党建+直通车”党建项目，把党课“搬”到项目部、场站、施工点等，让党课愈加接地气，提升了学习效果。坚持“党建+自愿服务”，各参建单位活跃展开自愿者服务活动共49次；助力村庄复兴35项；为大众处理涉水、涉路、涉农问题多达94件；给校园捐献安全物资3次；到沿线福利院、敬老院看望慰劳孤寡老人、留守儿童、老党员27次，辅佐展开系列“助农销产”活动，协助了当地大众。

  运用党建+手法，高位推动党建作业，不断推动项目制作进展、工程质量、安全环保、技能立异使用、征拆和谐、工程廉洁等作业，营建了杰出的内部政治生态和外部施工环境，为项目制作高效施行供给了刚强的安排保证。

  遂大高速沿线地势条件恶劣，地质条件杂乱。作为高难度山区高速制作的典型代表，遂大高速具有“四高两多两难”特征，创下江西高速公路制作史上多项之最。“四高”即桥隧比高达56%、单公里造价高达1.93亿元、墩柱高达126米、填方高达72.3米；“两多”即穿越生态敏感区多（占道路%）、要害操控性工程多（专长地道4座，其间最长的4.97公里，特大桥9座）；“两难”即工程项目施工难、安全管控难，是一条极具挑战性的高速公路。

  施工难，工期紧，工程质量展开要求高。面临压力和困难，整体参建单位没有畏缩，以“高、难、精、尖”工程的规范仔仔细细地对待每一个难题。

  遂大高速全线处，在崇义境内的遂大高速C1标最高路基填方达72.3米，是江西省高速公路制作史上的最高填方。遂大高速严控大吨位设备进场关口，在全省高速公路制作上初次将规划图本来原样搬到现场，履行画点布图，强力推动规范化夯基补强。

  遂大高速地道有18座总长29公里，全线座专长地道。针对围岩改变快的特征，遂大高速施行“岩变我变施工变”的计划，依据不同的掌子面挑选合理的支撑参数和开挖办法，树立了质量安整体系与施工强度相匹配的安全措施。到现在，全线地道制作已安全平稳渡过10屡次不良地质突泥涌水地质灾害，未产生坍方和出产责任事故。

  遂大高速充沛运用动态办理、技能立异等手法，推动项目制作，参建各方活跃作为，在保证质量、安全的前提下，自动加码、科学安排，攻坚克难。功夫不负有心人，遂大高速一阶段完结完结投资过半，跑出了高质量制作的“遂大速度”。

  自开工制作以来，对标交通运输部“安全百年质量工程”，将质量工程理念、要求，归入规划、投标、施工等一切的环节，大力推广首件N+质量创立，对质量工程进行全过程动态管控。活跃推动技改晋级，先后筛选落后工艺近50多项。并继续加大“四新技能”使用，地道不锈钢二衬模板、地道湿喷、桩基环切法等多项工艺得到全面推广。

  推广“花园式”桩基工点规范化，强化桩基施行工程质量管控，现在全线%。薄壁墩施工引入薄壁墩智能液压爬模施工工艺，选用电动进行开、合模板和爬高作业。树立桥梁制作才智中心，完结从传统工地“人盯现场”到“数据盯现场”。

  推广上边坡“一坡一图一规划”，下边坡液压夯修整夯实、上边坡修圆，构成与天然融为一体的坡面。

  全线个地道洞口悉数零开挖进洞，既减少了对环境的损坏，又避免了洞口边仰坡的崩塌。全线座地道悉数选用湿喷技能，降低了地道施工污染，提升了工程质量。

  此外，遂大高速共有预制T梁顶板腹板整体式胎架施工工艺等工艺工法微立异26项。遂大高速的薄壁墩液压推挽爬模施工取得江西省省级工法，A标阳明湖互通等3个工点取得2022年度全国交通职业五星级现场；《进步大直径桩一次性成桩率》取得省级制作体系优异质量办理三等奖；获批实用新型专利6项，申报发明专利4项……有用提升了项目科学技能水平，以办理精细化、施工规范化、设备智能化推动和保证质量工程制作。

  “智造”能量继续开释，“进展条”不断改写，会聚成项目高质量制作的铿锵脚步。

  遂大高速创下江西高速公路制作史上多项之最，难度之大，安全管控之难。7月11日，2023年全省公路水运工程制作范畴施工现场安全规范化观摩沟通暨高处掉落突发事件应急演练活动，在遂大高速项目举行。

  面临重重困难和压力，遂大高速构建“一网四级、一级多格”安全办理网络，依托“排雷小能手”APP执行网格化安全办理查核机制，完结施工现场安全出产由少数人抓向全员合力抓、由粗豪式办理向精细化办理、由传统办理向信息化办理的改变。以“安全出产规范化合格”为落脚点，严格履行《安规e码通》有关要求，强化一线安全管控。

  运用“智能AI安全头盔”和“AI视频监测安全巡逻车”智能化安全办理体系，对一线施工现场进行实时管控。装备才智用电体系，结合手机端“安电保”APP完结长途监控，暂时用电安全办理从“人防”转为“技防”。选用“多模态智能辨认”AI技能，混凝土拌和机清洗人员需“刷脸”操控拌和楼的设备断电，便利后续安全进入水泥罐体展开整理沉渣等作业。

  工装“分集体”，色彩“来管控”。依据一线作业人员的作业熟练程度，拟定不一样的色彩的作业服装。依据不同“色彩”作业人员拟定更具针对性的岗前查核、技能交底及安全出产教育训练。此外，在产业工人园建立产业工人园和安全“积分超市”，在园区设置茶水间、积分超市、安全讲堂等功能室，为工人学习、歇息、沐浴更衣和积分奖赏兑换等供给相关场所，经过积分兑换制，激起工友们安全守规、高效出产的活跃性。

  道阻且长，行则必至。抢工期、保节点，遂大高速制作现场一片繁忙，广阔参建人员同心同力向前跨进，他们的脚步掷地有声！（宁儒）

  日前，记者在江西省重点工程遂（川）大（余）高速一阶段总结会上得悉：到7月底项目累计完结投资131.26亿元，完结占比54%。